Archivos para ‘Colisionador de Hadrones’

diciembre 10, 2009

El acelerador LHC aumenta la intensidad de sus haces de partículas

La puesta en marcha del nuevo acelerador de partículas LHC va viento en popa, a la vista de los datos que van aportando día a día los físicos e ingenieros del Laboratorio Europeo de Física de Partículas (CERN), junto a Ginebra. El pasado fin de semana lograron aumentar la intensidad de los dos haces de partículas que circulan en sentido contrario por el anillo de casi 27 kilómetros de circunferencia del LHC.

Los protones del acelerador deben ir agrupados en minúsculos paquetes de billones de dichas partículas y, aumentando la intensidad, se ha logrado que en cada dirección circulen ya cuatro paquetes de protones. Eso sí, la energía a la que se ha logrado por ahora es baja, a 450 gigaelectronvoltios (GeV), aunque el aumento es inminente. Lo importante es que los haces sean estables, y el siguiente paso a dar en toda esta operación de puesta en marcha del acelerador, que aún tardará semanas o incluso meses, es provocar más colisiones de partículas.

Ampliar en ElPaís.com

noviembre 30, 2009

El LHC ya es el acelerador de partículas más potente del mundo

El Gran Colisionador de Hadrones o ‘LHC’ ha logrado un nuevo récord mundial y se ha convertido en el acelerador de partículas más potente del mundo, por delante del Tevatron estadounidense, según informó la Organización Europea para la Investigación Nuclear (CERN, por sus siglas en inglés).

   Así, a lo largo de los 27 kilómetros de circunferencia se ha producido este lunes la colisión de protones más rápida de la historia, a una energía que roza los 1,18 teraelectronvoltios (TeV); una cifra que supera el récord de 0,98 TeV del Tevatrón del Fermi National Accelerator Laboratory de Chicago en 2001.

   De hecho, en 2010 el CERN espera que los choques entre partículas alcancen una energía de hasta 7 Tev, por lo que este avance ha supuesto un “importante primer paso” para la actividad del LHC este próximo año, indica la organización.

   Este avance se ha producido diez días después de que volviera a ponerse en funcionamiento. Concretamente, está instalado en un túnel de 27 kilómetros de circunferencia, a una profundidad que oscila entre los 50 y los 150 metros entre la cordillera del Jura, en Francia, y el Lago Ginebra, en Suiza.

   El aparato provocará colisiones frontales entre dos haces de partículas del mismo tipo, o bien protones, o bien iones de plomo. Los haces se crearán en una cadena de aceleradores que ya existen en el CERN, y después se inyectarán en el ‘LHC’, donde se moverán en un vacío comparable al del espacio sideral. En ese momento, los imanes superconductores, que funcionan a temperaturas bajísimas, guiarán los haces alrededor del anillo.

  Via/EuropaPress.es

octubre 26, 2009

La “Máquina de Dios”, otra vez en marcha

Después de un año de reparaciones, el Gran colisionador de hadrones LHC, conocido como la “Máquina de Dios” ya está listo para empezar su lenta puesta en marcha. Con una temperatura de hasta 270 grados centígrados bajo cero -la temperatura imprescindible para que pueda operar- ayer se comenzó a inyectar un haz de protones en uno de sus sectores. La máquina mide 27 kilómetros de circunferencia y está instalado en un túnel bajo la frontera franco-suiza, en el Laboratorio Europeo de Física de Partículas (CERN).

Hace un año, el colisionador sufrió una grave y extensa avería poco después de que el 10 de septiembre de 2008 se hicieran circular por su tubo de alto vacío los primeros haces de partículas. Un cortocircuito provocó serios daños en 53 grandes imanes superconductores (que tienen unos 15 metros de longitud cada uno) y el escape de varias toneladas de helio líquido refrigerante.  Ampliar en Clarín.com

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julio 17, 2009

Infoespacioteca. Noticias de Ciencia y tecnología. (espacioteca)

Albert Einstein

Albert Einstein

Infoespacioteca. Noticias de ciencia y tecnología.

abril 10, 2009

Por Qué el LHC Es Incapaz de Generar un Agujero Negro Que Se Trague la Tierra

Algunos críticos sostienen que el gran poder del LHC, que acelerará partículas hasta el 99,99 por ciento de la velocidad de la luz y creará temperaturas de billones de grados, tiene el potencial para crear un agujero negro que podría consumir a la Tierra. Los temores sobre los agujeros negros han estado espoleados por el uso de alarmantes apodos para el LHC, como por ejemplo “La Máquina del Juicio Final” o “La Máquina del Big Bang”. Ampliar.

Notas relacionadas:

Que es y como funciona el Gran Colisionador de Hadrones (Video)

enero 26, 2009

Cual es el costo de arreglar el Gran Colisionador de Adrones

El arreglo del Gran Colisionador de Hadrones (LHC), el mayor acelerador de partículas del mundo, costará entre 26 y 35 millones de dólares anunció el domingo el nuevo director general de la Organización Europea de Investigación Nuclear (CERN), Rolf-Dieter Heuer.

Ver toda la nota sobre el LHC.

Articulos relacionados:

BlackMax el simulador de agujeros negros.

Los imanes del LHC.

Colisionador de hadrones. Resumen y galeria de fotos.

Que es y como funciona el Gran Colisionador de Hadrones (Video)

octubre 16, 2008

Fisica para multitudes

El auditorio estaba repleto. Los asistentes colmaban los pasillos y se amontonaban de pie tras la última fila de butacas.

Lo singular del caso es que no era un ídolo juvenil el que despertaba semejante entusiasmo, sino uno de los científicos más destacados del momento, el físico argentino Juan Martín Maldacena, que la semana última dio una conferencia para todo público en el Pabellón I de la Ciudad Universitaria (Buenos Aires)

Juan Maldacena

Juan Maldacena

ante unas ochocientas personas.

La audiencia siguió con gran interés la presentación de Maldacena sobre “La simetría y simplicidad de las leyes fundamentales de la naturaleza”. El científico -reciente ganador de la medalla Dirac (junto con Joe Polchinski y Cumrun Vafa), uno de los premios más prestigiosos en su disciplina que todos los años entrega el Centro Internacional de Física Teórica Abdus Salam- no eludió las complejidades de la física actual y hasta se permitió toques de humor, como cuando es algunas veces “la bella” y otras, “la bestia”, o cuando tradujo el nombre del supercolisionador recientemente inaugurado en Suiza, el Large Hadron Collider, como “Gran Colisionador de Partículas Gordas”, haciendo referencia al significado original de la palabra griega hadros (fuerte, grande).

Fuente: Diario La Nacion

octubre 14, 2008

BlackMax

Se trata de un simulador de agujeros negros para buscar pruebas de dimensiones extra en el espacio, en el mundialmente famoso Gran Colisionador de Hadrones.
Un equipo de físicos teóricos y experimentadores, con participantes de la Universidad de Case Western Reserve, han diseñado un nuevo simulador de agujeros negros llamado BlackMax para buscar pruebas de que las dimensiones extra podrían existir en el universo. Con aproximadamente dos años de tiempo de creación, el programa de ordenador permite a los físicos comprobar sus teorías sobre la producción y decaimiento de agujeros negros y tener en cuenta los nuevos tipos de efectos tanto en la creación como en la evaporación de agujeros negros en el nuevo Gran Colisionador de Hadrones (LHC). Leer el articulo completo

octubre 7, 2008

Imanes en el Colisionador de Hadrones

La avería del LHC se produjo en la conexión entre dos imanes (también llamados dipolos) superconductores debido a un efecto ya conocido llamado quench (un fenómeno cuántico en el que una parte del superconductor puede perder la superconductividad), pero… sabeis ¿cómo es uno de estos imanes? ¿para qué sirven? ¿cómo funciona? ¿cuántos hay en el LHC?, etc… pues vamos a ver si lo explicamos de forma sencilla…
El LHC dispone de 1232 dipolos superconductores distribuidos a lo largo de sus 27 kilómetros de longitud (algo más de 4 km de radio). Éstos se encargan básicamente de curvar la trayectoria de los haces formados por partículas cargadas (los haces que han circulado y que circularan por el anillo del LHC estaran formados por protones o inones de plomo) que deberán colisionar únicamente en los puntos donde se encuentran situados nuestros experimentos (CMS, ATLAS, etc…). Es decir, que gracias a estos imanes el LHC puede tener su forma circular, optimizando así el espacio. Seguir leyendo

septiembre 29, 2008

El LHC volverá a funcionar en la primavera de 2009

El sector del Gran Colisionador de Hadrones (LHC) afectado por la fuga de helio producida el pasado 19 de septiembre tardará entre tres y cuatro semanas en ser calentado hasta temperatura ambiente (25 ºC), lo que permitirá a los técnicos abrir e inspeccionar sus imanes. A ese tiempo hay que sumar el periodo de reparación y la parada invernal obligatoria de mantenimiento del Laboratorio Europeo de Física de Partículas (CERN), donde se encuentra el LHC, por lo que las actividades del mayor acelerador de partículas del mundo se reanudarán la próxima primavera, según informa la institución en un comunicado.

Fuente: SINC

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